maanantai 1. huhtikuuta 2013

Se on pienestä kiinni



Nimittäin kisaaminen agilityssa Caran kanssa.  Cara on nopea etenemään, lukee ohjausta nopeasti ja irtoaa, jos se vain on sallittua. Lisätään yhdistelmään ohjaaja, joka osaa kyllä ohjata vaikeitakin kuvioita, mutta jolle nopea liikkuminen on haasteellista. Tuloksena on yhdistelmä, jossa ohjaajan pienet virheet  virheet kostautuvat ohjausvirheinä. Ei minua kiinnosta kisaamisessa olla parempi kuin joku muu tai voittaa joku muu. Minua motivoi se, että   saan  kasaan hyvän ja onnistuneen ohjauskokonaisuuden.  Haluan olla hyvä 


Viikonloppuna ATT:n kisoissa kolme starttia. Tuloksena 2 x hyl ja 10. Kisojen jälkeen olin TOSI kiukkuinen itselleni, koska minä tampio oikein opin ohjaamaan? Onneksi kepo oli videoinut radat. Katsoin videot kotona, ja huomasin, etten nyt niin huonosti ohjannutkaan.  Ensimmäisellä radalla rohkeuden puute kostautui hyllynä, toisella radalla aloitin käännöksen putkeen askeleen liian aikaisin ja kolmannella hyppyradalla en tarpeeksi keskittynyt takakierron jälkeiseen ohjaukseen.

Kisojen jälkeen pohdin ääneen ja itsekseni, että mistä ongelma johtuu, ja mitä asialle voisi tehdä. Yhtenä ongelmana kouluttaja toi esille, että viikkotreenit tehdään pienessä tilassa; ei voi treenata pitkiä estevälejä ja kovaa vauhtia. Toinen ongelma onkin oman pään sisäinen juttu. Miten voisi treenata omaa keskittymistään yhdistettynä liikekeskittymiseen? Olen harjoitellut keskittymistä, ja mielestäni kisakeskittymiseni on parantunutkin, mutta jotain vielä tarvitaan lisää.

Rataan tutustumisaika on viisi minuuttia. Siinä ajassa pitäisi rakentaa ohjauskuviot, jotka pysyvät, ja jotka pystyn toteuttamaan.   Lisäksi minun  täytyisi huomioida kohdat, joissa pitää olla erityisen tarkka ohjauksessaan. Tähän minun pitää kehittää joku menetelmä.
 Hyödyntää aika ennen rataan tutustumista, käyttää sekin aika alustavan ohjaussuunnitelman tekemiseen. Huomioida kaikki esteet, keskittyä vain ohjauslinjojen hakemiseen ja lopuksi huomioida hartialinjani, koska Cara ottaa hartioistani ohjaussignaalit. 

Tämäkin on tätä omaa pohdintaa, mutta toivottavasti pohdinta tuo jotain parannusta asiaa. Otan mielelläni vastaan vinkkejä ja kehitysehdotuksia vastaan.
Lopuksi linkki kisavideoihin. En vaan osannut ladata  kisavideoita suoraan tähän.